Het is in november 2022 honderd jaar geleden dat Hoogmade een autobusverbinding kreeg. Dat had heel wat voeten in de aarde. Want de toenmalige gemeenteraad moest eigenlijk niet veel hebben van dat soort ‘nieuwigheden’, zeker de drie Hoogmadese raadsleden wilden er niks van weten.
Deel 6 van de geschiedenis van Hoogmade zoals die is verschenen in de (regionale) kranten in de periode 1838 tot en met 1849. Het gaat hier om een (leesbare) selectie. Voor precieze toelichting omtrent de aard een achtergrond van deze berichten, zie deel 1 van deze serie op deze site.
Deel 5 van de geschiedenis van Hoogmade op basis van een selectie van berichten zoals die zijn gepubliceerd in de op internet beschikbare krantenarchieven van Delpher en Erfgoed Leiden. Voor een toelichting op de keuze en de achtergrond, zie aflevering 1 van deze serie.
Deel 4 van de geschiedenis van Hoogmade zoals die is verschenen in de (regionale) kranten in de periode 1824 tot en met 1834. Het gaat hier om een (leesbare) selectie. Voor precieze toelichting omtrent de aard een achtergrond van deze berichten, zie deel 1 van deze serie op deze site.
Vandaag deel 3 over de geschiedenis van Hoogmade, zoals die is ‘vastgelegd’ in de regionale kranten, met name de katholieke Leid(ch)e Courant. Voor specifieke info omtrent achtergronden en bronnen van dit lokale nieuws, raadplege deel 1 van deze serie.
Helaas mislukte het plannetje. De Volkskrant had bedacht door het opvragen van de content op de telefoons van collega-ministers, te kunnen controleren of Rutte wel betrouwbaar was omgesprongen met het ‘archiveren’ van ‘zijn relevante’ berichten via zijn voor grote duimen geschikte oude Nokia, zoals hij beweerde. Een geweldige mogelijkheid om zijn betrouwbaarheid weer eens te checken.
Onderstaand deel 2 van een selectie van berichten die zijn verschenen in de regionale en landelijke dagbladen (weekbladen)in de periode 1780 – 1810 over Hoogmade.
De rekenmeesters hebben gesproken. In al zijn wijsheid wil het college van burgemeester en wethouders een pool voor gebruik van scootmobielen invoeren. Geen persoonlijk eigendom meer van zo’n vervoermiddel dat uit de wet WMO (nota bene grotendeels verstrekt uit budget van de rijksoverheid) wordt betaald mét een eigen bijdrage van de gebruiker). Dat scheelt de armlastige – zowel qua centen als qua visie – gemeente Voorschoten waarschijnlijk een paar duizend euro per jaar.
Op deze site verschijnt de komende maanden een selectie van berichten die zijn verschenen over Hoogmade in de diverse kranten, met name de kranten die – uiteraard – in de regio Leiden verschenen.
O, wat verschrikkelijk toch wat er daar in Oekraïne allemaal gebeurt! Maar godzijdank is dat land geen lid van de EU of de Navo. Daarom Russen, schiet maar in het wilde weg, knal maar raak! Maar wee u! Wij laten dat allemaal niet over onze kant gaan. Wij sturen duizenden oude helmen en gasmaskers, ja, ook nog een paar roestige geweren.